Voiture d'occasion : De Tomaso, Pantera, Works Groupe 3

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Catégorie de véhicule:	Voiture ancienne (3 Propriétaires précédents)

Prix de vente :	€ 260.000,-

Type de carrosserie :	Coupé (2 Sièges)
Kilométrage :	2.000 km
1ère immatriculation :	09/1973
Puissance:	309 kW (420 CH)
Carburant :	Essence
Couleur extérieure :	Bang§Ofulsen

Description du véhicule par le vendeur

DE TOMASO PANTERA WORKS GROUPE 3 1973
L’usine De Tomaso construisit quelques Pantera groupe 3 destinées à disputer les championnats FIA des voitures de grand tourisme de série.
Cette Pantera historique a été livrée neuve en 1973 par l’importateur belge Claude Dubois à la société importatrice de la marque Bang § Ofulsen qui la destinait au pilote Bernard De Dryver. En 1973, la voiture participa avec succès à différentes épreuves importantes, et notamment au tour de France auto avec Bernard De Dryver et Pierre Rubens.
En 1974, la voiture confiée à Hervé Regout, participe au championnat de Belgique.
Le team B§O était alors en partenariat avec le « team Michel Vaillant » des éditions Jean Graton. La Pantera gagnât plusieurs courses se classant 2ème à d’autres et abandonna à 2 reprises, pour se classer finalement 2ème au championnat de Belgique. La voiture se classa également brillamment 3ème sur le circuit de Dijon, lors d’une course de GT annexe au grand prix de F1, et ce derrière deux Porsche d’usine pilotées par Larousse et Haldi.

Après la saison 1974, la voiture fut revendue à Paul Kawn puis Gérard Marcy avant d’être exportée aux Etats-Unis .
C’est en 2005 que Claude Dubois retrouva la fameuse Groupe 3 aux Etats-Unis. Elle fut renvoyée en Belgique ou Bernard De Dryver son ancien pilote, se chargea d’une restauration totale cosmétique et technique de la voiture. Elle est a nouveau dans sa configuration groupe 3 d’origine et a retrouvé les couleurs du temps de sa gloire.
Le nouveau moteur qui l’équipe, développe plus de 420 cv gràce aux techniques actuelles (330cv à l’époque) tout en conservant les poussoirs hydrauliques homologués. Elle est également équipée des freins plus puissants des De Tomaso Longchamps, homologués en 1975. Cette De Tomaso est à l’état quasi neuf, règlée méticuleusement pour courir, mais parfaitement utilisable sur route, elle a d’ailleurs une immatriculation belge. Elle possède une fiche FIA , et est éligible pour de grands évènements , comme le tour auto historique auquel elle a participé en 2006.
Le châssis 5006 a été expertisé i y a peu par Claude Dubois qui conclu comme suit :
« il s’agit ici d’une des très rares groupe 3 sortie d’usine telle quelle à l’origine. Son état est proche de la perfection et la voiture est prête à courir sans frais prévisibles. Cette voiture est capable de faire des temps approchants ceux d’une Ford GT40 aux mains d’un pilote expérimenté .Il s’agit d’une voiture fiable et très raisonnable au niveau de l’entretien, des réparation et surtout des pièces de rechange.»
DE TOMASO PANTERA WORKS GROUP 3 1973
The pantera we offer here , chassis number 5006 was originally ordered from the factory in 1973 prepared to FIA group 3 specification
The car competed successfully in various events, and in particular in the tour de France. In 1974 the Pantera was entrusted to Hervé Regout for the Belgian championship .

Equipements du véhicule

Jantes alliage

Lexique

Moteur & environnement

Transmission :	Boîte manuelle
Nbre de vitesses :	5
Cylindrée :	5800 cm³
Nbre de cylindres :	8
Poids à vide :	1100 kg
Carburant :	Essence
Nbre de portes:	2
Nbre de sièges :	2

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De Tomaso Pantera Works Groupe 3

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Voiture ancienne

Prix de vente :

€ 260.000,-

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