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Les 4x4 sont des véhicules équipés de tous les
éléments nécessaires pour pouvoir
rouler sans problème sur les terrains difficiles. Ceci
étant, des notions telles que la profondeur de
gué (quelle hauteur maximale doit avoir le niveau
d’eau lorsque le véhicule le traverse ?) ainsi que
la capacité de montée (quelle hauteur doit avoir
le monticule ou la montagne à passer ?) jouent un
rôle majeur dans le cas des 4x4.

Parmi les caractéristiques primordiales d’un
4x4, on compte la garde au sol, qui permet
au sous-bassement du véhicule de ne pas être endommagé par d’éventuels obstacles,
ainsi que la propulsion à roues
motrices, qui permet au véhicule de franchir les terrains
difficiles en toute sécurité. De plus, les
différents éléments sont souvent
fixés au châssis pour ce type de
véhicules. Quant aux grosses roues, elles sont la plupart du
temps fixées aux essieux rigides, et nécessitent
un profil de pneu plus important que celui des pneus de ville normaux.

À l’origine, les 4x4
étaient destinées à certains corps
professionnels, comme les militaires, les chasseurs, ou les gardes
forestiers, pour qui les caractéristiques d’un
4x4 étaient indispensables.
Ainsi, Volkswagen a produit le 4x4 Iltis pour les
militaires allemands, tandis que les marques Jeep et Hummer
se sont imposés chez les militaires
américains.

Ces dernières années, les voitures tout
terrain ont commencé à peupler les routes. Cette
tendance ne cesse d’augmenter, car elles sont en effet
considérées comme des voitures „
chic” et modernes. Parmi les modèles les plus
appréciés, on compte aujourd’hui, outre
les Jeep, la Mitsubishi Pajero ou la Toyota Land Cruiser. Le fait
qu’elles soient conçues pour faire du tout terrain
est parfois devenu un aspect accessoire. En plus de ces
modèles, une nouvelle catégorie de voiture a fait
son apparition, les SUV (Sports Utility Vehicle), qui ont
l’aspect extérieur d’une 4x4, mais ne comportent pas toujours les
caractéristiques permettant de faire du tout terrain.

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