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La Fiat Palio est produite depuis 1996. La Palio fut revue deux fois, en 2001 et 2004, ce qui explique qu'il existe à présent trois générations de ce modèle. La Fiat Palio fut conçue pour le marché mondial comme petite cylindrée bon marché et est surtout vendue dans des pays comme l'Argentine, la Chine, la Turquie ou le Brésil, où elle est aussi produite. En Allemagne, elle ne fut lancée sur le marché que sous forme de la variante Palio Weekend, un break 5 portes; en Italie, cependant, elle fut également offerte en berline trois ou cinq portes.

Fiat offrit, pour la Palio, deux motorisations diesel et trois motorisations essence. Les moteurs Otto fournissent une puissance de 73 à 101 CV, les moteurs diesel, par contre, de 63 à 69 CV La Palio fut offerte au niveau mondial, mais en Allemagne le grand succès de vente ne fut pas au rendez-vous, car la consommation de 7,2 litres d'essence ordinaire aux 100 km affichée par la motorisation la plus faible est comparativement élevée pour une petite cylindrée. Le manque de place dans l'habitacle ainsi que la finition en partie imparfaite font également l'objet de critiques.


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