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Avantages
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Inconvénients
- Direction assistée
- Visibilité arrière
Lancia Delta Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Lancia Delta, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres à la une de Lancia Delta (III)
-
Lancia Delta 1.8 Di TurboJet 16v Automatik Platinum
€ 7 950,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 113 206 km
- 11/2012
- 147 kW (200 CH)
- Occasion
- 2 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Essence
-
7,8 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. -
185 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-3530 Houthalen-Helchteren -
Lancia Delta 1.6 HF Turbo
€ 16 999,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 95 242 km
- 01/1992
- 103 kW (140 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, BE-7141 Carnieres -
Lancia Delta HF integrale 16V
€ 36 999,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 101 599 km
- 05/1990
- 144 kW (196 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, BE-7141 Carnieres -
Lancia Delta INTEGRALE EVO 1 / ONE OF 200 WITH WATERBAG
€ 185 000,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 6 527 km
- 12/1991
- 151 kW (205 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, BE-9200 Dendermonde -
Lancia Delta Evoluzione - Jollyclub Carlos Sainz Prototypo 1of1
€ 235 000,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 26 100 km
- 03/1992
- 154 kW (209 CH)
- Ancêtre
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
9 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. -
222 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-3600 Genk -
Lancia Delta martini editie
€ 7 800,-- 51 270 km
- 08/1991
- 55 kW (75 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, BE-2900 Schoten -
Lancia Delta 1.6 MultiJet+NAVI+AIRCO+JANTES+EURO 5
€ 3 290,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 200 000 km
- 03/2013
- 77 kW (105 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Diesel
-
4,6 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. -
120 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-1410 Waterloo -
Lancia Delta HF 8V 2.0 TURBO 185cv INTEGRALE
€ 25 000,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 145 558 km
- 05/1988
- 136 kW (185 CH)
- Occasion
- 2 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, BE-4500 Huy -
Lancia Delta 1.8 DI TurboJet Platinum SporTronic
€ 6 250,-- 150 000 km
- 05/2012
- 147 kW (200 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Essence
-
7,8 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. - - (g/km)
Particuliers, BE-1080 Bruxelles -
Lancia Delta 1.6 D Multijet 115cv Platino - 1ère MAIN
€ 4 990,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 177 014 km
- 04/2011
- 85 kW (116 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Diesel
-
4,8 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. -
125 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-6200 Chatelineau -
Lancia Delta 1.6 MultiJet Silver 76.000 km. Garantie 12 Mois
€ 7 450,-- 76 000 km
- 03/2012
- 77 kW (105 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Diesel
-
4,6 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. -
115 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Particuliers, BE-6220 fleurus -
Lancia Delta HF INTEGRALE EVO 1 intercooler, Water spray
€ 95 000,-- 82 000 km
- 02/1992
- 151 kW (205 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, BE-4041 Milmort -
Lancia Delta 1.6 MultiJet Gold
€ 4 299,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 151 651 km
- 10/2012
- 77 kW (105 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Diesel
-
4,6 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. -
115 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-1600 Sint-Pieters-Leeuw -
Lancia Delta 1.6 MultiJet Business Line / NAVI / ALU /CLIMA
€ 3 850,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 187 975 km
- 10/2012
- 77 kW (105 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Diesel
- - (l/100 km)
-
120 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-2830 Willebroek -
Lancia Delta 1.4 tjt Platino 150cv
€ 2 500,-- 196 500 km
- 09/2009
- 110 kW (150 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
7 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. - - (g/km)
Particuliers, BE-4100 Liege -
Lancia Delta Integrale 8V Group N
€ 89 200,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 129 630 km
- 02/1988
- 166 kW (226 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, BE-3520 Zonhoven -
Lancia Delta 1.6 Diesel Euro 5 2009
€ 6 900,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 65 407 km
- 12/2009
- 85 kW (116 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, BE-2100 Deurne -
Lancia Delta Delta 1300
€ 4 950,-- 127 000 km
- 05/1987
- 55 kW (75 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, BE-3550 Heusden-Zolder -
Lancia Delta 2.0 HF 8V Integrale 181pk Perfect Condition!
€ 44 999,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. - 102 000 km
- 02/1990
- 133 kW (181 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, BE-3550 Heusden-Zolder -
Lancia Delta 1.4 Turbojet Argento
€ 3 500,-- 199 200 km
- 03/2009
- 88 kW (120 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
6,3 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. - - (g/km)
Particuliers, BE-2150 Borsbeek
Intéressé par l'Lancia Delta (III)
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Modèles alternatifs
Bonnes raisons
Si l'on oublie la romance qui planait sur l'ancienne Lancia Delta (et principalement sur l'Integrale), la nouvelle Delta est une 5-portes magnifiquement conçue.
À l'époque, la maison mère Fiat venait de remanier en profondeur sa gamme de moteurs. En conséquence, les moteurs qui ont réussi à être économiques ont été mis à l'épreuve.
La Lancia Delta a un habitacle spacieux qui était également habillé de façon premium. De plus, vous disposez d'un coffre spacieux grâce à la banquette arrière rabattable très pratique.
La Lancia Delta avait tout pour plaire, notamment son excellent rapport qualité-prix.
Données importantes concernant la Lancia Delta III
Moteurs
La gamme de moteurs de la Lancia Delta se composait exclusivement de moteurs 4-cylindres diesel ou essence si souhaité.
Parmi les moteurs essence, la gamme commençait avec un 1.4 T-Jet de 120 ch (206 Nm). Il existait également un 1,4 litre multi-air de 140 ch (230 Nm) et le 1,8 Di-JET de 200 ch.
Du côté diesel, le 1.6 MultiJet a attiré une présence. Cela donnait 120 ch (300 Nm). Le même moteur était également disponible dans une version de 105 ch plus avantageuse sur le plan fiscal. Le diesel le plus puissant était le MultiJet 1,9 litre avec une puissance de 190 ch (400 Nm).
Dimensions
Selon la version, le poids de la Delta varie de 1 320 à 1 430 kg. Le coffre contient 420 litres, avec les sièges arrière à plat, cela passe à 1 400 litres. Le réservoir pouvait contenir 58 l, ce qui permettait une autonomie de 950 km pour la plupart des Deltas La voiture mesurait 4,52 m de long, 1,8 m de large et 1,5 m de haut. L'empattement mesurait 2,7 mètres.
Variantes
Outre les moteurs, les boîtes de vitesses et le carburant, la Delta était également divisée en niveaux de finition : Steel, Silver, Gold, Lounge et Platinum. D'après le prix du marché des métaux (précieux), vous pouvez savoir quel Delta avait le plus d'équipement. Et avec la Lounge, Lancia a essayé de créer une berline de conduite. Ajoutez à cela, très peu italien, une liste d'options conséquente, où pour l'extérieur vous pouviez également choisir une peinture bicolore.
Prix
Les derniers prix de catalogue connus se situent entre 22 000 et 29 000 €, ce qui est un prix tout à fait compétitif pour une voiture aussi bien équipée et performante.
Malheureusement, il n'en reste pas beaucoup sur le marché de l'occasion : une Delta de huit ans se vend environ 4 000 €, en fonction du kilométrage.
Design
Extérieur
La Lancia Delta a été dotée d'un extérieur distinctif. Grâce au hayon partiellement vitré, aux feux arrière (LED) repliés autour des passages de roue, à la forme en coin des flancs. Soit on aime, soit on déteste. Comme c'est le cas avec une Lancia.
Intérieur
Lancia a marqué des points avec l'intérieur de la troisième génération de la Delta. Elle offre de l'espace, une finition solide et luxueuse et un style italien. En haut : le tableau de bord, qui répugnait à toute modernité simplement analogique et mettait des compteurs fins devant le nez du conducteur. Encore aujourd'hui, c'est un régal pour les yeux.
Sécurité
La plupart des assistants de sécurité que nous connaissons aujourd'hui n'ont pas été intégrés à la Delta. Pas par défaut, en tout cas. Le parking automatique ? Le freinage automatique, le maintien de voie ? Ces derniers étaient alors une option de toute façon, mais avec précision, ça fonctionnait. La Delta a obtenu 5 étoiles de Euro Ncap, louant les multiples airbags. Pour les préserver, le conducteur de la Delta a reçu l'ABS (avec répartition de la force de freinage et assistance au freinage d'urgence) et un ESP sonore pour l'accompagner.
Alternatives
Avec sa silhouette et ses dimensions, la Delta se situait un peu entre les deux sièges. Trop petit pour la Mondeo, trop grand pour l'Escort pour rester chez Ford. Lancia a également coloré ses équipements et ses garnitures en dehors des lignes connues. On va quand même jeter un coup d'oeil : Audi A3, Peugeot 308, Seat Leon, Skoda Octavia, Volvo V40 et pourquoi pas la Alfa Romeo Giulietta ? Est-ce que toutes les comparaisons au pays des voitures boitent un peu, ici c'est complètement nul.