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Le Land Rover Defender est un véhicule tout-terrain robuste qui prit la succession de l'ancienne série de fabrication Land Rover. Les différents modèles Defender sont disponibles en sept variantes de carrosserie différentes; ainsi, selon les modèles, on peut combiner différents empattements (90, 110 ou 130 pouces) à diverses variantes de toit dénommées Hard Top, Soft Top, Station Wagon, Crew Cab ou Pick Up.

Le Range Rover Defender, qui était auparavant équipé de plusieurs types de moteurs différents, dispose aujourd'hui d'un moteur turbodiesel 2,5 litres. Comme de coutume pour un véhicule tout-terrain, tous les types de Defender sont évidemment équipés d'une transmission intégrale permanente. La consommation moyenne du Land Rover Defender s'élève à 10 voire 11 litres de carburant aux 100 km. Dans les variantes de modèles les plus récentes, le confort de conduite est amélioré par des lève-vitre électriques, un système de verrouillage centralisé et l'ABS.


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