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La VW Golf 2 fut présentée pour la première fois au public en 1983, comme remplaçante de la Golf 1. Son apparence différait nettement de celle de son aînée : moins frêle, elle obtenait un nouveau visage et de nouveaux feux arrière. La VW Golf 2 a également été retravaillée au niveau technique et était notamment disponible avec un nouveau type de catalyseur. Jusqu'à la fin de sa fabrication, en 1992, elle subit de nombreuses modifications et arriva sur le marché munie d'équipements très différents.

La VW Golf 2 était disponible en GT, GTI, GTI 16V, CL, ainsi qu'en un grand nombre d'éditions spéciales. Le modèle spécial Golf Limited par exemple, arriva sur le marché en 1989 et était équipé d'un moteur 16V-G60 générant 210 CV. Il disposait de plus d'un système de transmission intégrale à activation automatique (Syncro). Toutefois, ce modèle ne fut fabriqué qu'à 71 exemplaires. D'autres modèles spéciaux, tels la Golf Country équipée d'une transmission intégrale de série et dotée d'une apparence de tout-terrain, n'était pas aussi rares et furent fabriquée en plus grandes séries.


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