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En 1997, Volkswagen présenta la nouvelle génération de Golf : la Golf 4, plus longue et plus large que ses prédécesseurs, et équipée de nouveaux moteurs. Le système de stabilisation électronique ESP est disponible en série dans toutes les Golf 4, et depuis 1998, cette dernière existe aussi avec un système de transmission intégrale nouvellement conçu, 4Motion, qui permet une transmission variable du couple.

Au fil du temps, l'équipement de série de la Golf 4 fut complété par de plus en plus de fonctionnalités et d'équipements de sécurité, dont les airbags conducteur et passager, un assistant au freinage d'urgence et le système CAN-BUS. VW innove avec le modèle spécial Golf Variant BiFuel, avec lequel on peut choisir de rouler avec un carburant normal ou au gaz naturel. La Golf 4 la plus puissante arriva sur le marché en 2002. La GTI R32 a une cylindrée de 3,2 litres et génère 177 kW. Un an et quelques autres modèles spéciaux plus tard, VW met un terme à la production de la Golf 4.


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